PROJETO - VOLTA AO MUNDO -2011, 2012 e 2013

Objetivo

Logo após concluirmos nossa viagem a Machu Picchu no Peru e São Pedro de Atacama no Chile, tivemos a idéia de visitar as Ruínas Astecas no México. Isso foi muito importante para não deixar morrer o espírito de aventura que existe em nosso grupo motociclístico. Contudo, meses depois, outro pensamento ganhou força: fazer a volta ao mundo! Com essa aventura, o México deixou de ser um ponto de chegada, para ser um dos pontos de passagem dessa volta ao mundo que terá início em 2011.

Nosso objetivo como motociclistas é sair de Brasília-DF para dar a volta ao mundo, aventura que será dividida em três etapas: 2011, 2012 e 2013.

Na primeira etapa, 2011, nosso objetivo é percorrer as Américas: do Sul, Central e do Norte  e assim conhecer os povos das Américas, sua cultura, os sistemas de educação de cada povo e principalmente, saber como os educadores e alunos lidam com a violência juvenil e escolar.

Depois de pilotar a motocicleta cruzando as Américas de Sul para Norte,  realizaremos o grande sonho motociclístico que é fazer a Rota 66 nos Estados Unidos da América. Em seguida, conhecer New York, a capital norte-americana, Miami e continuar a viagem pelo caribe percorrendo os países e ilhas ali localizados, seguindo para Caracas na Venezuela e Manaus no Amazonas para conhecer mais sobre a cultura indígena na Selva e nas cidades amazônicas com o mesmo foco.

Na conclusão da primeira etapa iremos percorre o litoral Norte, Nordeste e Sudeste até o Rio de Janeiro para visitar uma das Sete Maravilhas do mundo moderno que é totalmente brasileira: o Cristo Redentor.

Em 2012, a segunda etapa, seguindo o foco da primeira em continuar conhecendo a cultura e o sistema educacional dos povos europeus e do Norte da África. Pesquisar como os professores e alunos lidam com a violência escolar.

Para finalizar o projeto, a terceira etapa em 2013, iremos a alguns países do Nordeste da África e parte da Ásia com o mesmo foco das etapas anteriores.

Por se tratar de cultura extremamente diferente das que estamos acostumados, tomaremos muito cuidado em nossas observações.

Como Radioamador, nosso objetivo é concomitantemente a viagem motociclística, faremos uma expedição Radioamadora com a Estação móvel (tipo 6) de prefixo (indicativo) PT2HP e assim, contatar a rede mundial de radioamadores e se necessário durante o percurso em uma ou mais etapas do projeto prestar serviços junto a Defesa Civil de países que componham a rede de Radio Amadores da qual fazemos parte.

Além disso, fazer transmissões de lugares onde muito provavelmente outro radioamador não tenha feito ainda. Esta saudável atividade é comum entre os expedicionários e geralmente provoca um “frisson” fazendo com que muitas das antenas em todo o mundo estejam voltadas para meu itinerário.  Visitaremos as Ligas Amadoras por várias cidades sempre que posível e interligaremos via Rádio escolas brasileira a outras escolas por várias cidades pelo mundo seja de língua portuguesa, espanhola ou inglesa na intenção de incentivar o radioamadorismo entre os jovens estudantes brasileiros. Ao mesmo tempo, todos os Radioamadores poderão acompanhar nossa viagem por várias cidades, pois, estarei utilizando o Automatic Position Reporting System que usa a Estação Espacial Internacional ISS para repetir o sinal para APRS alem das repetidoras espalhadas pelo mundo.

Desta forma, temos o objetivo e faremos as transmissões em VHF, UHF, HF, RTTY, APRS e ECHOLINK para que todos os Radioamadores que se interessem por nosso cartão “QSL” possam nos contatar em todo ou quase todo o percurso.

Nosso “Logbook” será atualizado diariamente  com os contatos feitos durante a viagem e os cartões “QSL” enviados após recebermos a confirmação de contato através do “Bereau” no Brasil.

Assim, a Estação tipo 6 (seis) PT2HP disporá dos equipamentos necessários para esses contatos. Isto quer dizer que estaremos incentivando o mais concorrido concurso radioamadorístico no mundo, o “DX”.

Justificativa

Nosso projeto vislumbra vários vieses que serão úteis na preparação de materiais didático-pedagógico especialmente voltado para alunos da Rede Pública de Ensino do DF que ficarão disponíveis em blog específico para essa finalidade.

As várias situações isoladas e ao mesmo tempo conjuntas, nos permitirá ser o primeiro Professor do Distrito Federal a fazer algo de tamanha envergadura. Também estarei entre Primeiros militares da Reserva e talvez até dos que estão na ativa do Exercito Brasileiro se não o primeiro a planejar e concluir um projeto de tal magnitude. Tudo isto junto justifica o prjeto.

1. Viés 

• Cultural
• Turístico
• Esportivo
• Ambiental
• Social 

2. Documentário 
3. Exposição fotográfica 
4. Blog Educativo (para alunos da Redes Pública e Privada) 
5. Evento Acadêmico (Palestra para escolas)

5.1 - Evento motivacional (Palestras para empresas e entidades parceiras)

6. Livros 
 

Breve Currículum

Jorge Geovani Ferreira
Pedagogo pela UnB 

Professor da SEDF.
Repórter Cinematográfico e Editor (Canal E/ SEDF)
Sargento R1 do Exercito Brasileiro.
Radioamador Classe B e titular das estações Base e Móvel PT2HP.
Diretor de Ensino da Liga de Amadores Brasileiros de Rádio Emissão, Administração do Distrito Federal -LABRE-DF no período 2007/2009.

Fundador e atual Presidente Geral do Moto Grupo Skolados do Asfalto.
Participante da Expedição “Da Estrada Real a Machu Picchu – Conexão Histórica” 2006 - (Expedição que partiu da Estada Real e Minas Gerais, cruzou parte da Selva amazônica brasileira e peruana, a Cordilheira dos Andes e o Deserto do Atacama além de rodar por alguns Salares).

 

Direitos autorais

O projeto 2011 está em fase de registo junto a Biblioteca Nacional. Desta forma, seremos detentores dos direitos autorais do projeto, de sua marca e dos dados coletados desde sua idealização. Assim, poderemos Doar os direitos autorais no todo ou parte dele a entidades parceiras.

Contrapartida dos parceiros

O projeto “Expedição Motociclistica e Radioamadorística Volta ao Mundo”, é ímpar. Não fora realizado até então e será um parâmetro para os próximos.

A viabilidade desse projeto, levará um grupo incalculável de pessoas motociclistas e Radio Amadores a imitá-lo. As pesquisas sobre o tema “Volta ao Mundo” supera a centena de milhares.

Os parceiros terão visibilidade tanto no Brasil quanto no exterior através de TV, jornais, Rádio, Web entre outras, a um custo relativamente pequeno. Custo este que trará retorno sendo explorado através de comerciais e propaganda que mostram seus produtos dentro e fora do Brasil.

A vinculação de sua marca a um projeto desse porte mostra a robustez da empresa e o arrojo na proteção ambiental e das pessoas, na preocupação com o bem estar de brasileiros tanto no próprio país quanto no exterior e principalmente com a formação de suas crianças e jovens que são os futuros consumidores, mas, já influentes nas decisões de compra dos pais.

O moto turismo é um segmento em grande crescimento e as grandes viagens é o mais procurado no seguimento.

A parceria em um projeto desta envergadura é a possibilidade de ter um marketing internacional a um custo extremamente baixo. É um estande a céu aberto em todos os lugares onde formos.

Parceiros fortes engajam em projetos ousados, firmes, bem definidos e com objetivos claros.